AG体育app
Cổ phiếu mỹ nhiều tiền/lợi nhuận cuối năm chưa hồi phục vào cuối năm
Brian Belski, nhà chiến lược đầu tư hàng đầu của BMO, cho biết cổ phiếu mỹ đã tránh được "sự kết thúc lợi nhuận" sau khi công bố kết quả q3, điều này có thể đặt nền tảng cho việc tăng thêm trước khi kết thúc năm nay.
Ông cho biết, mặc dù cổ phiếu mỹ đã hồi phục, nhưng các nhà đầu tư vẫn bi quan: "mặc dù cổ phiếu mỹ đã tăng lên một cách ấn tượng vào tháng này, nhưng tình trạng tiêu cực và lo lắng về xu hướng của thị trường chứng khoán vẫn khá mạnh".
Nhưng cảm xúc tiêu cực này sẽ là động lực của thị trường. "Chúng tôi vẫn tin rằng thị trường cổ phiếu đang tăng, và đường đi ít bị cản trở nhất là giá cổ phiếu tăng lên trước cuối năm", ông belsky cho biết. Ông cũng cho biết: "một sự khởi đầu mạnh mẽ vào năm 2023 đã làm giảm bớt sự yếu đuối gần đây, và một sự khởi đầu mạnh mẽ thường dẫn đến một sự tăng trưởng liên tục, ngay cả khi nó đi lên".
Ông nhấn mạnh rằng khả năng phục hồi lợi nhuận của các doanh nghiệp đang bị bỏ qua bởi các nhà đầu tư, đặc biệt là khi nhiều người cho rằng kỳ vọng lợi nhuận năm nay là quá cao.
Nhưng sau một cuộc suy thoái ngắn hạn về lợi nhuận, các doanh nghiệp bắt đầu tạo ra lợi nhuận.
94% cổ phần của chỉ số s&p 500 đã công bố kết quả q3, 83% trong số đó là doanh nghiệp money. vượt quá kỳ vọng. Trong khi đó, theo như Fundstrat, cổ phiếu cổ phiếu cổ phần cổ phiếu, không tính cả cổ phiếu năng lượng, có thể tăng lợi nhuận mỗi cổ phiếu lên 11% trong mùa 3.
"Ngày tận thế lợi nhuận" không xảy ra.
Anh ta cho rằng những kết quả mạnh mẽ này đã đặt nền tảng tốt cho sự gia tăng liên tục của cổ phiếu mỹ trong vài tháng tới, đặc biệt là nhờ lợi nhuận theo mùa trong hai tháng cuối năm nay và sự cải thiện đáng kể của thị trường chứng khoán.
Ông bersky cho biết: "so với nửa đầu năm 2023, số cổ phiếu đã vượt qua thị trường trong nửa thứ hai tăng từ 146 đến 193, và số cổ phiếu tăng gần 10% trong chỉ số cổ phiếu".
Ông ấy nói đó là một dấu hiệu khích lệ, vì nhiều cổ phiếu hồi phục hơn nên giúp thúc đẩy thị trường tăng trưởng hiện tại tiếp tục. (báo chí tài chính)
Huawei, chang an liên doanh công ty tấn công sự thông minh xe hơi
Huawei và chang an ô tô tại thâm quyến ký "bản ghi nhớ về hợp tác đầu tư", hai bên dự định liên doanh thành lập một công ty mới tập trung vào phát triển, sản xuất, bán hàng và dịch vụ của hệ thống lái xe thông minh và các bộ phận tăng trưởng của xe thông minh mạng. Thế giới bên ngoài tin rằng công ty mới sẽ là "đầu máy xe lửa" của huawei để tạo ra nền tảng mở cho xe hơi điện.
Changan auto 26 tại cổ phần chứng khoán sâu thông báo, 25 và huawei ký một bản ghi nhớ để thành lập một công ty mới, changan auto và các bên liên quan sẽ góp vốn để có được cổ phần của công ty mới, tỷ lệ không quá 40%. Thông báo không cho biết tỷ lệ cổ phần của huawei, phân tích bên ngoài, huawei có thể đưa công ty intelligent motor BU vào công ty mới.
Thông báo cho thấy huawei đã thành lập công ty mới, doanh nghiệp của mình bao gồm các giải pháp lái xe thông minh, xe hơi thông minh buồng lái, nền tảng kỹ thuật số xe hơi thông minh, đám mây thông minh, ar-hud và đèn thông minh, vv, và công nghệ, tài sản và nhân viên chuyên dụng trong kinh doanh của công ty mục tiêu được truyền vào công ty mục tiêu, Phạm vi kinh doanh cụ thể và chương trình nạp được xác định trong tập tin giao dịch cuối cùng.
Yu seung-dong, chủ tịch của huawei smart car solutions BU, nói: "chúng tôi luôn tin rằng trung quốc cần xây dựng một nền tảng mở bằng trí thông minh điện hoá được tham gia bởi ngành công nghiệp ô tô, một nền tảng mở với" đầu máy xe lửa ".
Xu zhijun, chủ tịch của huawei tiếp tục khẳng định rằng huawei không sản xuất xe hơi, nhưng sử dụng lợi thế của công nghệ ICT và khả năng tiếp thị, để giúp các doanh nghiệp sản xuất xe hơi, bán xe.
Tài chính đầu tiên trích dẫn những người hiểu biết cho biết, công ty mới hiện đang định vị là "nền tảng mở của sự thông minh điện cho xe hơi", sẽ được mở ra cho các đối tác chiến lược trong ngành công nghiệp cổ phần, và xe ô tô chang an là nhà máy sản xuất xe hợp tác đầu tiên. "Hiện nay, công ty mới sẽ mở rộng cổ phần của mình cho các đối tác chiến lược hiện tại và các nhà đầu tư như các công ty xe hơi có giá trị chiến lược, dần dần mở rộng cổ phần của mình để trở thành một công ty đa dạng cổ phần." Người này nói.
Báo cáo cũng cho thấy rằng đầu người chơi công nghệ mở cổ phần, nhà máy sản xuất xe hơi, hiện nay không có nhiều trong ngành công nghiệp. Sự xuất hiện của các đối tác công nghiệp chiến lược, theo quan điểm của huawei, là để lắp đặt các giải pháp xe hơi thông minh của huawei với "đầu máy xe lửa".
Cá voi xanh báo cáo, những người có thông tin cho biết, sau khi thương hiệu xe ô tô changan avita hợp tác với huawei, changan và công ty mới của huawei, dự báo tương lai avita, deep blue xe, changan qi-nguồn sẽ có một công ty mới sâu năng lượng.
Tin tức này đã gây ra nhiều suy đoán bên ngoài, bao gồm "bán huawei car BU, lên sàn, chang an cổ phần trong huawei hoặc mua huawei car BU, mở cổ phần của huawei" tin đồn LAN truyền trên Internet, huawei thông qua vỏ tài chính cho biết thông tin trên là không đúng.
Mô hình hợp tác của Huawei với các doanh nghiệp ô tô hiện nay có ba loại: cung cấp các thành phần 0 thẳng đứng, mô hình Huawei Inside và mô hình Huawei. Trong đó, HI mô hình cho các doanh nghiệp xe hơi để cung cấp các giải pháp xe hơi thông minh đầy đủ chồng, huawei smart lựa chọn mô hình của huawei tham gia sâu vào định nghĩa sản phẩm, thiết kế mẫu, marketing, kinh nghiệm người dùng.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
AG体育