AG体育官网

Mục tiêu phát triển kinh tế của trung quốc vào năm tới là 4.5 đến 5.5%
Trung quốc sẽ tổ chức một cuộc họp kinh tế trung ương vào tháng tới để triển khai phát triển kinh tế vào năm tới. Theo báo cáo ngoại quốc, một số nhà tư vấn kinh tế của chính phủ sẽ đưa ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm tới từ 4.5 đến 5.5% để tạo việc làm và duy trì sự phát triển dài hạn.
Theo báo cáo của Reuters, năm trong số bảy cố vấn chính phủ trung quốc được phỏng vấn cho biết họ có xu hướng đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế vào năm tới là khoảng 5%, phù hợp với mục tiêu năm nay. Một nhà tư vấn sẽ đưa ra mục tiêu 4.5%, một nhà tư vấn khác đề nghị từ 5.0% đến 5.5%.
Những đề nghị này sẽ được đưa ra tại hội nghị công tác kinh tế trung ương vào giữa tháng 12. Các nhà tư vấn cho rằng để đạt được những mục tiêu này, bắc kinh cần phải tăng cường sự kích thích tài chính.
Yu yongding, một cố vấn kinh tế của chính phủ và thành viên của viện hàn lâm khoa học, cho biết: "chúng ta cần kích thích nhu cầu tổng hợp bằng chính sách tài chính và tiền tệ mở rộng".
Yu yongding nói thêm: "vì đức tin của các doanh nghiệp chưa được khôi phục, nhu cầu đầu tư sẽ không mạnh nên cần phải mở rộng đầu tư cơ sở hạ tầng". Ông cũng ủng hộ việc thâm hụt ngân sách chiếm hơn 4% sản xuất kinh tế.
Một nhà tư vấn khác cho biết nhà cầm quyền bắc kinh đang tăng cường hỗ trợ chính sách tài chính để đạt được mục tiêu "khó khăn" trong năm tới.
Thực tế, vào tháng 10 năm nay, trung quốc đã công bố kế hoạch phát hành 1 nghìn tỷ nhân dân tệ (khoảng 139.7 tỉ đô la mỹ) ngân khố đặc biệt trước cuối năm, nâng mục tiêu thâm hụt ngân sách năm 2023 lên từ 3% của sản phẩm trong nước (GDP) đến 3.8%.
Theo báo cáo, mục tiêu này được dự kiến sẽ được phê chuẩn vào tháng 12 tại hội nghị công tác kinh tế trung ương, nhưng thường không được công bố công khai cho đến khi hội nghị quốc hội vào tháng 3 năm sau.
Trong khi đó, li daokui, giám đốc của viện nghiên cứu tư tưởng và thực hành kinh tế trung quốc tại trường đại học thanh hoa, đã phát biểu tại phiên họp thường niên của tạp chí tài chính vào ngày 22, nói rằng năm tới là một năm quan trọng để điều chỉnh kinh tế trung quốc, được dự đoán sẽ tăng trưởng ổn định và mạo hiểm.
Làm thế nào là vận tải đường biển vào năm tới? Ông già vận tải cảnh báo rằng những con tàu mới sẽ bị chìm
Chủ sở hữu tỉ phú CMA CGM của pháp, Rodolphe Saade, đã cảnh báo rằng những con tàu mới được đặt trước khi dịch bệnh làm cho ngành vận tải vận tải tốt sẽ được đưa ra biển vào năm 2024, khi ngành vận tải đang trong thời kỳ hỗn loạn.
Theo báo cáo của bloomberg, giám đốc điều hành của công ty vận tải container lớn thứ ba thế giới nói: "vấn đề của ngành công nghiệp này là một số tàu container sẽ đi vào thị trường từ năm tới, và có nguy cơ mất cân bằng cầu và cầu".
Viễn cảnh của ngành vận tải đường biển đã mờ dần trong vài tháng gần đây, và các nhà vận tải hàng hải như Maersk, Hapag Lloyd và duffey, đã thông báo rằng thặng dư dư trong mùa 3 đã giảm sút và đưa ra kế hoạch cắt giảm chi phí. Một số công ty nói rằng họ sợ rằng sự suy thoái sẽ kéo dài đến năm 2024.
Thad cho biết, dự kiến thương mại năm tới sẽ tăng trưởng từ 2% đến 3%, phi "ổn định tài chính", ở các nước hoạt động với thị trường đáng kể, sẽ giúp công ty vượt qua khó khăn. Anh cho biết: "ngành công nghiệp vận tải hàng hải đã quen với những biến động này, hoàn toàn có chu kỳ, và chúng tôi đã chuẩn bị cho những biến cố bình thường hơn trong năm 2021 và 2022".
Thủy triều thấp hiện nay đã làm cho ngành công nghiệp vận tải vận tải một phần được sắp xếp lại. Cạnh tranh giữa maersk và công ty vận tải địa trung hải trong lĩnh vực hậu cần toàn cầu ngày càng gia tăng, vào đầu năm đã tuyên bố chấm dứt thỏa thuận hợp tác chia sẻ thuyền trong 10 năm qua.
Nhưng thad nói ông ấy hài lòng với liên minh Ocean mà daffy thuộc về. Các thành viên của liên minh bao gồm các nhà nước trung quốc, cosco Marine.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
AG体育